一切の忖度なし
こんにちはchessinuです。
新型コロナウイルスの影響により発売延期となっていたダックスさんですが、この度ようやく正式に発売日が決まり一安心。
それでダックスを予約をしていたホンダドリームから納車に関する連絡を受け行ってみると、何とそこには既に試乗車(ダックス)が用意されていました。自分のダックスはまだ来ていないのに…笑。
ということで今回は、納車前にその試乗車で走ってみた率直な感想などを紹介した記事となっているので、新型ダックスの購入を検討している方は是非参考にしてみてください！
DAX125が納車されるまでの道のり
実際に新型ダックス125が自分のバイクになるまでの、一連の流れについて簡単に紹介していきます。
- 予約
- 実物を見学
- 発売延期
- 納車の連絡
- 打ち合わせ
- 役場に申請
- 残金支払い
- 納車
予約
2022年3月上旬頃にネット上で新型ダックス125が発売されるとの噂を聞き、「はいはい、これは早めに予約をしないと1年待ちパターンのやつだな…」と、GB350を購入した時に学習済み。
とにかく試乗や現車確認なんか待ってたら遅い遅い。そもそも気に入らなかったらキャンセルすればいいだけの話。
ということで公式発表が行われる前の3月20日、日頃お世話になっているホンダドリームへ駆け込んで「手付金1万円」を支払い、パールカデットグレーを光の速さで予約しました！
パールカデットグレー
ちなみに自分はそのホンダドリームで「一番最初」にグレーを予約をしたのですが、既に同じ系列店(株式会社ホンダドリームジャパン)では、レッド&グレー共に数台ほど予約が入っている状態とのこと。
まぁホンダドリームジャパンから各店舗へ「分配」される仕組みらしいので、その店舗で一番最初に予約をしていれば、ほぼ間違いなく発売日頃には納車できるとスタッフさんから聞き一安心。
実物を見に行く
実物(現車)を見ずに予約してしまいましたが、3月25日から始まる「東京モーターサイクルショー」にて、新型ダックス125が展示されるということなので早速Let’s go !
それで実際に跨がってみましたが、う～ん…中々のフィット感とサイズ感。そして何よりも見た目がめちゃくちゃ可愛い！
それにしてもホンダのブースは人気があり、特にダックス目当ての人が「老若男女問わず」かなり多かったので、これは早めに予約をしておいて大正解でしたね。(争奪戦必至)
入場待機列だけでこのありさま…。スタッフ曰く、ブースに入るだけでも2時間待ち！
発売延期
3月24日に行われた公式発表では「7月21日」の発売予定となっていましたが、新型コロナウイルスの影響で生産遅延や物流の乱れが生じたため、当面発売延期となってしまいました。
【ホンダ公式HP】
そして発売延期の情報が出てから約2ヶ月が経ち、ようやく発売日が決定した模様。その公式発表によると9月22日となっていて、当初の予定よりも「約2ヶ月」ほど遅れた感じですね。
まぁ何にせよ、とりあえず発売日が決まってヨカッタヨカッタ！
【ホンダ公式HP】
納車の連絡
9月上旬頃、そろそろ納車日が気になりホンダドリームへ電話をかけてみたのですが、いつ頃になるのかまだ全く分からないと言われ落胆…。
もやもやしながら過ごしていると、何やらホンダドリームから着信アリ！(9月24日)
内容としては、納車日やオプションに関する相談がしたいから一度来てくれとのこと。なおその際に、本契約を結ぶための「印鑑」と「4万円(車両価格の10%)」も必要らしい。
ちょうど次の日が日曜日だったので、9月25日に打ち合わせの予約をしました。
打ち合わせ
約束通り25日の午前10時半、印鑑となけなしの4万円を握りしめホンダドリームへいざ突撃。
そこで「カスタムパーツ」や「盗難保険」や「コーティング」はどうしますか？と聞かれましたが、カスタムパーツに関してはネットで購入した方が安いし、盗難保険はガレージがあるから不必要。
またコーティングに関しても、自分でバリアスコートを用いてやるので断りました。(ディーラーからしてみれば最悪の客ですね…笑)
ということで今回は「車体金額＋自賠責3年分」が乗り出し価格となりました。
ちなみに自分のダックスはまだ届いてなかったのですが、既に試乗車兼レンタルバイクとして赤色ダックスが一台用意されていました。
「それに乗ってみますか？」とスタッフさんがニコニコで聞いてくる…。ぶっちゃけ納車前に試乗しちゃうと楽しみが半減しそうでめちゃくちゃ悩みましたが、結局誘惑に負けて試乗をお願いしました。笑
実際の試乗レビューに関しては後ほど紹介します。なお「HAWK11」も試乗できる模様！(むしろこっち乗りてぇ)
役場に申請
バイクに乗るには「ナンバープレート」を取得する必要があります。
ただし125ccまでの原付きに関しては、購入したバイク屋で手渡される「ナンバープレート交付申請書」を役場に提出するだけなのでとても簡単です。
なおこの作業を自分でやらしてくれるかどうかは、購入するバイク屋によって異なります。(バイク屋の利益に関わるので)
もしやらしてくれる場合には、手続き代行費用が「0円」になるのでめちゃくちゃお得！
残金支払い
予約をした時に手付金1万円、そして本契約時に4万円支払っているので、残りの支払額は「40万円」ほど。
自分が契約をしたホンダドリームでは「クレジットカード」や「電子マネー」を一切使用できないので、納車日の前に指定口座へ振り込むか、または直接手渡しするかって感じです。
他のホンダドリームではクレジットカード(上限あり)やPayPay支払いができたので、そこに関しては少し残念でした。
まぁ同じホンダという看板を掲げてはいますが、それぞれ別の会社が運営していることが多いので、支払い方法の対応に違いが出るのは致し方ない。(ちなみにここは直営店)
納車
ホンダドリームとの打ち合わせでは、雨が降らなければ「10月8日(日)」に納車予定。(天気予報見たら大雨になってる…)
ダックスが無事に納車されたら報告します！
DAX125を試乗
それでは新型ダックス125を試乗してみることに。
始動方法はメインキーを回し、セルスイッチを入れるだけなのでとても簡単です。ちなみに普段からスーパーカブ110に乗っているので、「ロータリー式」のギア操作に全く違和感はありませんでした。(カブと全く同じ)
そして実際に走らせてみて驚いたのが「発進時」の滑らかさ。凄く自然に1速→2速とギアを繋げていくことができ、想像していた以上にキビキビとよく走ります。
ハンドルを動かした際の「ひらひら感」が強く、また車体自体も軽いので、右左折やコーナリングも凄く気持ちいいですね。
あとタイヤが小さいので小回りがしやすいのもGOOD !
125ccの原付二種ということを考えれば「加速感」は十分だと思いました。少なくとも、スーパーカブ110よりは速くて走りに余裕がありますね。
60~70km/hぐらいなら余裕余裕！
停車中にエンジンを空ぶかしして「排気音」を聞いてみましたが、これに関してはぶっちゃけショボい気が…笑
後でマフラーは替えたいなぁって感じですね。
ということで、試乗を終えてホンダドリームへ戻ってきました。
今回は試乗ということで短い距離しか走れませんでしたが、ダックスのフィーリングはだいたい掴めたような感じはしました。
まぁ特に走りに凄みがあるということではなく、その可愛らしい「見た目」や「カスタム」を楽しむようなバイクだと思います。
総合評価
それでは最後に、今回ダックス125に試乗して良かった所と悪かった所を紹介します。(※あくまでも個人的な感想です)
- 良かったポイント
- 乗車姿勢&足つき
- 取り回し
- デザイン
- 走り
- 悪かったポイント
- 排気音(エンジン音)
- シート
良かったポイント
乗車姿勢&足つき
ダックスのシート高は「775mm」となっていますが、サイドカバーのせいで足が両サイドに膨らんだり、足を降ろした先のステップが邪魔したりしないので、足つきに関しては「両足ベタ」になるぐらい良好でした。(当方身長175cm)
またハンドルの高さや距離もちょうど良く、終始リラックスした感じで乗ることができました。(ロングツーリングにも良さそう！)
取り回し
ダックスの車両重量は「約107kg」と軽く、また重心も低いので、小柄な女性の方でも押したり引いたり簡単にできると思います。
デザイン
やはり何と言ってもこの唯一無二の見た目。
何ならこれだけで購入を決めたと言ってもいいぐらい。
走り
見た目の可愛らしさからは想像できないくらいよく走りますね。
実際にホンダドリームのスタッフさん達も先行試乗したらしいのですが、口を揃えてよく走ると言っていました。笑
もちろんスポーティーな走行とかではないけれど、決してマイルドでもない感じ。スロットルを回せば進む進む。
ベトナムキャリをつけて荷物をニーグリップすれば、より走りやすくなりそうですね。
悪かったポイント
排気音(エンジン音)
これに関しては人それぞれ好みがあるので何とも言えませんが、個人的にはもう少し音に迫力が欲しいと感じました。なんか新聞屋さんみたいな音？(つまりカブっぽい？)
まぁ見た目は凄く可愛いマフラーなんですけどね…音はあまり好みでは…。
とりあえずこの社外品マフラーを取り付けようかと検討中。
シート
地味に一番気になったのは、純正シートが凄く「硬い」こと。
手でシートを触った感じはプニプニしてて柔らかそうなんですが、いざ実際に座ってみると普通に硬く、お尻と腰が痛くなる不思議…。長時間座っているのは結構キツそう。
ちなみにホンダドリームのスタッフさんも硬いって言ってましたね。
なので自分の場合は、社外シートが発売されたらそちらを装着したいと思っています。
ただしシート自体は広いので、タンデム(二人乗り)や荷物が置きやすそうなのはGOOD！
まとめ
まぁシートと排気音に関しては少し気になりましたが、走行性能や見た目に関しては満足しているので購入してよかったと思います。
それに気になる部分は社外パーツでどうとでもなりますからね。
やはり実際に走らせてみないと分からないことがたくさんあるので、ぜひ皆さんも納車前に乗ってみてはいかがでしょうか。
それでは以上で、「新型ダックス125の試乗レポート」を紹介した記事は終わりとなります。
さようなら～